Electric / Foil / One person
Leise. Leicht. Fliegen.
Ein kompromissloser elektrischer Einsitzer – entwickelt rund um den Menschen, der ihn fährt.
01 Der Charakter
Die Inspiration kommt von klassischen Rennwagen und Rennbooten: ein tiefes, weit hinten liegendes Cockpit, ein langes Vorderdeck und eine extrem flache, klare Silhouette.
Diese zeitlose Ästhetik verbindet FLOW ONE ELECTRIC mit modernem Composite-Leichtbau, elektrischem Antrieb und Foil-Technologie.
Ein Fahrer.
Eine Maschine.
Wasser.
02 Foil-Technologie
Mit zunehmender Geschwindigkeit übernehmen die Foils immer mehr Auftrieb. Der Rumpf hebt sich aus dem Wasser, die benetzte Fläche nimmt ab – und damit auch der Widerstand.
Der Fahrer soll dabei nicht einfach Passagier der Technik sein. Eine mögliche Variante erhält eine direkt mechanisch angelenkte Zweiachs-Joysticksteuerung. Links und rechts wird der Kurs gesteuert. Vor und zurück lässt sich über das Heckfoil die Fluglage beeinflussen.
Damit kann der Fahrer den Take-off aktiv unterstützen und während der Fahrt auf Geschwindigkeit, Wellen und unterschiedliche Bedingungen reagieren.
FLOW ONE ELECTRIC wird nicht einfach gesteuert.
Es wird geflogen.
03 Antrieb
Der elektrische Antrieb ist bei FLOW kein Selbstzweck. Ein leichtes und widerstandsarmes Wasserfahrzeug benötigt weniger Energie, um Fahrleistung und Fahrspass zu erzeugen.
Effizienz ersetzt unnötige Leistung.
Der leise und unmittelbare Elektroantrieb lässt dabei das im Mittelpunkt, worum es eigentlich geht: Wasser. Geschwindigkeit. Bewegung.
04 Gestaltung
Mattes Grau, schwarze Details und warme Flächen im Cockpit bilden eine ruhige, hochwertige Basis. Die Foils und ausgewählte technische Elemente setzen dagegen bewusst kräftige rotorote und orange Akzente.
Unter der aufklappbaren hinteren Verkleidung wird selbst die elektrische Technik Teil der Gestaltung: Aluminium, Controller und sauber geführte Hochstromleitungen werden nicht versteckt, sondern bewusst inszeniert.
Funktion wird Gestaltung.
Technik wird Emotion.
05 Freiheit
Auch beim Handling soll FLOW ONE ELECTRIC klassische Lösungen hinterfragen. GPS- und Assistenzsysteme können Funktionen wie Position-Hold ermöglichen.
Perspektivisch gehört auch das kontrollierte Manövrieren vom Steg aus zur Idee – FLOW hinausfahren, auf Position halten und später wieder heranholen.
Nicht Technik um der Technik willen.
Sondern Technik dort, wo sie Freiheit schafft.